最近，一款名为“滴滴出行”的打车软件在永州悄然兴起，对于这款去年开始在全国各大一线城市逐渐普及的“打车神器”，我市的市民们又是持何态度呢？记者连日来进行了走访调查。
秦师傅告诉记者，他全名叫秦昌华，从事出租车行业有七八年了，今年5月便装了这款打车软件。秦师傅说：“由于当时用的人不多，我也没怎么开，怕浪费流量。现在一天下单的乘客越来越多，我会根据自己意愿接个三五单，特别有些到县里的长途单，一趟下来利润还算可观。”
记者采访到另外一位出租司机冯师傅，近50岁的他还没有安装滴滴打车但表示非常感兴趣。冯师傅告诉记者，前几天在冷水滩区嘉隆大酒店门口，他看见两人正在路边等车便开了过去招呼上车，谁知两人竟然摇了摇手称已经在网上叫了车。在了解到操作方法并不复杂后，冯师傅决定回家找亲友帮忙下载安装该软件，冯师傅说：“多条接客的途径也是好的，还可以减少空车上路的几率，合理安排自己的行车路线。”
出租车司机李师傅告诉记者，他正在申请加入滴滴司机，还有部分资料在提交审核中，“现在快过年了，很多外地回来的打工者和学生，在大城市用惯了打车软件，希望趁着过年走访亲友这个‘打车旺季’，多赚些‘年货钱’。”
这次采访中也碰到部分司机持排斥态度，认为永州属小城市，随处拦的比较方便，没必要使用打车软件，如果碰上不守信用的乘客，自己特意赶过去结果却被放了鸽子，反倒得不偿失。
市民陈先生在长丰集团工作，他告诉记者，“滴滴打车”给他的工作生活带来了不少便利。因自己工作单位远离市区，只有一路公交车经过，比较难等，平常也少有的士经过，从家里过来上班有时只能选择打的，而回家则几乎打不到车。陈先生说：“而且很多司机不愿意过来，说这边回去要放空车划不来。现在有了这款软件，有急事的时候我可以通过手机通知附近的出租车，加上几元小费，很多司机便乐意过来接。”
相关部门：滴滴快车等专车服务属非法营运 除了滴滴出租车外，滴滴打车软件中还有“滴滴快车”和“滴滴专车”等服务，均是私家车主驾驶私家车，通过带车为市民提供专车服务。这也意味着，普通市民可以驾驶私家车，跟出租车司机抢饭碗。
杨先生是一名刚注册不久的快车司机，他告诉记者：“短短十几天已经接了25单，我平常职业比较自由，空暇时间多，经朋友介绍就下载了这款打车软件，当时觉得挺新奇的，纯粹接着好玩。”当记者问及收入如何时，杨先生坦言：“基本没赚钱，一共收入将近400元，油钱就到了300，还要上交公司20%左右的回扣。”
对于滴滴打车软件中的快车和专车服务，也有不少市民表示担心其安全性。蒋女士认为：“这些车辆均为私家车辆，没有取得合法的营业执照，只是通过拍照上传进行了驾驶证和行驶证的的网上备案登记，这样并不能确保安全。”
为此，记者咨询了相关管理部门。市客运办车管科科长蒋新荣表示，关于滴滴打车的诚信问题，这需要司机与乘客双方进行自我诚信约束，即便是以前传统的“电招”，也需要双方的守约。蒋新荣强调，滴滴快车等专车服务属于非法运营，一旦查处，将按“黑车”处理，给予处罚。
据了解，交通运输部正在制定今年下半年网络预约出租车管理办法，目前尚未出台，主要针对专车平台使用私家车从事非法营运以及低价促销扰乱运营秩序等问题，希望届时可以给司机和乘客的权益带来“双保险”。
