近期，
这种新型打车软件，
在南京从事网约车营运是否合规？
南京交通部门进行了深入调查。
01涉嫌挂靠非法营运黑车
8月19日至8月25日，
南京交通部门共查获
5辆挂靠“花小猪平台”涉嫌非法营运的黑车。
8月25日下午，南京交通执法部门在仙林经天路地铁站就查获了两辆使用“花小猪”接单的非法营运司机，其中一辆车主未取得网络预约出租汽车驾驶员证， 车辆也没有网络预约出租汽车运输证，另一辆无车证。
执法人员走近这辆无证的黑色私家车，傻了眼 ：车子的两个后视镜，是用胶带粘住得！经核实，该驾驶员尚未取得网络预约出租汽车驾驶员证，该车也没有取得网络预约出租汽车运输证。
据调查，这几辆网约车，都挂靠在目前很火的“花小猪”平台下。执法人员将依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》有关规定，对驾驶员涉嫌未取得经营许可、擅自从事或者变相从事网约车经营活动的行为，给予一万元以上三万元以下的罚款。
经了解，“花小猪打车”APP运营公司为北京鸿易博科技有限公司，通过国家企业信用信息公示系统可以查询到该公司为一家在北京注册登记的自然人独资有限责任公司，营业执照登记的经营范围包含“网络预约出租汽车经营”。根据交通运输部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关规定，从事网约车经营需要取得相应经营所在地的网络预约出租汽车经营许可。
前期，南京市交通运输综合行政执法监督局联合市公安局公交治安分局向滴滴出行科技有限公司了解到鸿易博科技为滴滴平台关联企业。管理部门告知滴滴平台，在南京从事网约车运营应具备相关经营许可，并重申了我市网约车监管要求。
8月19日，南京市交通运输综合行政执法监督局向鸿易博科技邮寄《限期接受调查通知书》，要求其在接到通知书之日起3个工作日内，由法定代表人或者授权的工作人员前往南京市交通综合执法局接受调查, 并提交相关车辆、驾驶员注册信息以及期间内的派单、交易等相关营运数据材料。如果存在违规行为，管理部门将根据相关法律法规，启动立案调查。
下一步，南京交通部门将提请市深化出租汽车改革领导小组启动约谈程序，对鸿易博科技和滴滴平台进行约谈；下发告知书，要求鸿易博科技树立法制意识，履行企业主体责任，合法经营、规范经营，不得在宁以任何名义从事非法营运活动。
南京市交通运输综合执法局一支队综合组副组长 姚圣华：“根据交通部的文件要求，你必须取得所在地的网约车的经营许可，花小猪作为一个的公司，它是没有取得线上、线下的经营许可证。滴滴声称它是我的一个关联平台。我们也是向鸿易发出了一个限期接受调查通知书，请他出示相关材料，第二个滴滴平台也要出示相应的材料。只能说它现在涉嫌违规，违规是否成立，我们将根据他的材料，包括一些调查情况来看。”
南京交通执法部门表示，
在南京，
只有九家网约车平台获得了合法经营许可。
目前可以确认的是
“花小猪打车”平台涉嫌给无资质的车辆和人员派单。
另外，
平台自身是否拥有合法资质，
还有待进一步调查。
滴滴回应：花小猪在滴滴拥有的运营资质下运营
花小猪和滴滴到底是什么关系？对此，记者从滴滴方面获悉，作为滴滴的一个出行产品，花小猪将在滴滴拥有的运营资质下运营。滴滴表示，希望在主管部门的帮助和指导下，持续努力，为用户提供安全、便捷、实惠的移动出行服务。花小猪采用了和滴滴一致的安全标准，上线了人脸识别、三证验真、号码保护、行程分享、行程录音等安全功能，全方位保障司乘的出行安全。
今天下午，记者打开花小猪平台，叫了一辆网约车，司机表示，他平时跑滴滴平台，最近一直客串在”花小猪”接单。因为首单优惠力度比较大，叫车的市民特别多。至于花小猪打车平台是否在南京市区取得了网络预约出租汽车经营许可，驾驶员并不知情。
每天首单免20元、半价打车，自上周花小猪打车进入南京市场，超便宜的打车价格就吸引了不少市民。
市民丁小姐：“一开始，我是看到朋友圈有朋友发花小猪0元打车的邀请海报，然后我就下载了，的确前期好几次都是0元打车，这几天是各种发5折券，而且打车一口价，觉得相比之下还是很划算的，虽然听说存在违规操作，但对于消费者，自然是便宜为王。”
对擅自从事或变相从事网约车经营活动的，
管理部门将采取措施严厉打击，
依法实施行政处罚，
自4月下旬以来，
已查处非法营运网约车26起
（查获34起，已处罚26起，处罚金额共计26万元）。
管理部门还将被处罚主体列入严重违法失信主体，
严重违法失信行为，
纳入全国信用信息共享平台
和全国企业信用信息公示系统。
