最近，小米发布了一款QiCycle电动自行车，是高端碳纤维QiCycle电动自行车的升级版。
小米一直“为发烧而生”来设计产品，首创了用互联网模式开发手机操作系统、发烧友参与开发改进的模式，在手机行业内性价较高。不但涉及科技行业，还涉及自行车行业。早在2016年就推出首款QiCycle电动自行车，最初QiCycleR1售价为19999元。
目前，小米又发布了新一代的QiCycle电动自行车，售价2999元人民币（约合425美元）。新一代QiCycle并不像原版那么花哨，在中国电动自行车的速度限制为25公里/小时，因此对自行车的速度要求不会太高。
轻巧的铝制折叠电动自行车设计比较工业化，电动自行车20英寸车轮有更好的稳定性。内嵌式小电池有36V和5.2 Ah，续航里程为40 km（25英里），不会太大而突兀。所有的电缆和电线走车架内部，外观利落大方，车头和车尾内嵌LED灯。刹车时，也会作为刹车灯在尾灯亮起。
车头有光敏数字显示屏，可根据环境光线自动调节亮度。前面的轮辋制动器和后面的鼓式制动器，共同组成了制动。虽说两者不是最新制动技术，但小米将新一代QiCycle制动距离定在合理的3米范围内。
一家手机出道的科技型公司，生产低成本的电动自行车，确实耐人寻味。在2018年发布了Himo V1，售价为269美元。同年还有一款大尺寸折叠电动自行车Himo C20，售价仅为375美元。小米后劲勃发，还会继续推出450美元Himo T1电动助力车和284美元C16电动自行车，所以这款新一代QiCycle只是小米价格很低的电动自行车之一，价格优势明显，势必给西方电动自行车商在价格方面造成压力。
