之前很火的滴滴外卖现在怎么样了？你如何评价？
因为自身就是从事外卖行业的相关人士，所以对于这个问题，应该算是比较有发言权的。
滴滴外卖出现的时候确实很火，其受到的关注度也很高，具体的原因呢，有以下这么几点。首先，外卖市场存在着美团和饿了么这两大巨头，滴滴以一个挑战者的身份进场，而且还是一个颇具知名度的品牌，天然的就拥有了极高的关注度。其次，滴滴外卖开出的骑手待遇很高，这吸引了很多人的关注。保底万元啊，对于一般人来说，这绝对是高薪了。最后，滴滴外卖开出了大量的补贴，大致美团和饿了么也跟进进行补贴。
种种原因叠加起来，就形成了滴滴外卖看似火爆的表象。然而，滴滴外卖终究有些水土不服的感觉，只能屈居于美团和饿了么之下，最终变成了雷声大雨点小。或许滴滴外卖能够在某些城市生存下来，但想要逆袭的话，估计是没戏了。
坐标无锡，刚开始的时候滴滴很火爆。
滴滴外卖刚上线的时候为了跟美团饿了吗竞争进行大量烧钱，给骑手高额配送费，给商家大量补贴，火爆了一小段时间，但是滴滴作为一个新平台在外卖市场上毕竟资历尚浅。时间一长就暴露出很多问题，系统研发及APP页面各方面都不如美团饿了吗。加上今年滴滴打车出了好几件恶性事件。资金上面可能对滴滴外卖有点无暇顾及，后期投入资金慢慢变少。现在基本没什么补贴，优惠也很少，客户慢慢又回到美团，饿了吗平台，毕竟这两个平台根深蒂固，有各种优惠。(其实还是羊毛出在羊身上，不过这个羊是商家，毕竟是两老平台，老奸巨猾的很??)现在滴滴外卖订单很少，滴滴外卖骑手一天基本上跑不了多少单，未来不知道怎么样，感觉有点无力回天，不知道以后会不会步百度外卖的后尘。
为什么有两千万人跑滴滴，仅有490万人送外卖，跑滴滴更有前途？
虽然跑滴滴的人比送外卖的人多，但是绝对不是跑滴滴比送外卖更有前途，实际上，跑滴滴和送外卖一样，都是没有前途的工作，因为这些工作都没有上升空间，没有技术含量，只是很纯粹的体力劳动，多劳多得，仅此而已。
而且跑滴滴对比起送外卖还有一个很大的缺点，就是同样赚1万块钱的情况下，跑滴滴还需要减去两三千块钱，用作车辆的保养维修，购买车险，贬值等等方面。因此，跑滴滴和送外卖的前途是一样的，但“钱”途，却反而比不上送外卖。
这就奇怪了，既然如此，为什么会有那么多人选择跑滴滴呢？一个曾经的滴滴司机老告诉你答案吧。
1跑滴滴入职更简单
想跑滴滴就是这简单方便，上传一下证件就行了。
为什么有两千万人跑嘀嘀，仅有490万人送外卖，跑嘀嘀更有前途吗？
主要原因如下：
1，从2000年后，我国家用乘用车每年10%几的速度增长，特别是国产车的大力创新改革，让更多老百姓买得起用得起好车。
2，家庭轿车作为婚嫁必备大件之一，特别是90后一代，结婚可以没房，但是绝对不能没车，所以30岁的90后是轿车消费的主力军之一。这点跟80后有点区别，80后和70后，年轻时候是摩托车主力大军。当然70后80后更有买车的动力来自于二胎开放和家庭出行刚需。这两个年龄段支撑了国产车从2000-2015年这15年高速增长黄金期。也是高速越来越堵的根本原因之一。
3，轿车作为最大的消费品，每年光保险和油耗，基本开支万元以上。不包含车辆折旧。在近几年由于整体经济行情不好，高房价，子女教育培训，油价上涨各种因素累加，让苦逼的80后90后生活压力加大，只能放下面子开嘀嘀补贴家用。
4，跑腿外卖刚好是80后90后无车一族的重要谋生方式之一，特别是一些学历低又无工作技能的年轻人，跑腿外卖没有太多门槛和约束，作为临时过渡的重要生存方式。
无论从事哪个行业，都谈不上有没有前途，毕竟都是暂时过渡。真正有前途的还是读书，那些刚毕业就年薪十几万的大学生才是令人羡慕的对象，作为80后，大多数人子女都到了初中高中阶段，培养孩子良好的学习氛围环境，顺利成才才是最大的投资，一旦投资成功，至少要少开几十年嘀嘀和跑腿外卖了。作为90后，正是青壮年时期，辛苦赚钱，努力养家，做到无债一身轻，口袋有闲钱，看准好的商机，就创业当老板去。打工永远都是暂时过渡的生存方式。趋势就是如此。
