什么是挠度？
1.挠度是指梁、桁架等受弯构件在荷载作用下的最大变形。
拓展资料
传统的桥梁挠度测量大多采用百分表或位移计直接测量。目前，该方法在我国桥梁养护、旧桥安全评估或新桥验收中仍被广泛应用。该方法的优点是设备简单，可进行多点检测，可直接获得各测点的挠度值，测量结果稳定可靠。然而，直接测量法存在许多缺点。该方法需要在每个测点处拉钢丝或搭设框架，当桥下有水时不能直接测量；对于跨线桥，由于铁路或公路交通限制的影响，不能采用此方法；跨越峡谷的高桥不能直接测量；此外，挠度测量采用直接法，无论布设或拆除多少米，都是复杂而耗时的。
挠度值表示的是什么？
1. 挠度值，简单来说是表示杆的抗弯曲能力。通常情况下，挠度一般是指受弯构件在竖直方向上的位移，因为位移和转角都属于变形，所以挠度只是变形的一个方面，任何一个受弯构件的任意一个位置的竖向位移，都可以称作是挠度。通常，每个构件都有其自己的最大挠度值。在有关装修工程中，以梁为代表的受弯构件均是以跨中挠度小于挠度限值为要求的，因为跨中挠度值一般是最大值。
挠度是什么意思啊？
1.挠度——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，简言之就是指梁、桁架等受弯构件在荷载作用下的最大变形，通常指竖向方向y轴的,就是构件的竖向变形。 用通俗一点将就是变形量。
2.挠度是在受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。
细长物体（如梁或柱）的挠度是指在变形时其轴线上各点在该点处轴线法平面内的位移量。薄板或薄壳的挠度是指中面上各点在该点处中面法线上的位移量。物体上各点挠度随位置和时间变化的规律称为挠度函数或位移函数。通过求挠度函数来计算应变和应力是固体力学的研究方法之一。
3.挠度——弯曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，简言之就是指梁、桁架等受弯构件在荷载作用下的最大变形，通常指竖向方向y轴的,就是构件的竖向变形。
用通俗一点将就是变形量。
4.梁内任一点在垂直方向产生位移，此位移称为梁在该点的挠度。常以δ表示挠度
