毕业想进铁路局，选这5所原铁道部直属大学，轻松拿到“铁饭碗”
毕业想进铁路局，端上铁饭碗，选这五所原铁道部直属的大学。本科院校肯定没错，他们的对口就业率接近于百分百，可以说考上就等于端上了铁饭碗，而且分数并不是特别高。我们来一起看一下这个五所大学。首先第一所就是兰州交通大学，它原名是兰州铁道学院。这所学校是在 1958 年的时候有北京铁道学院，现在的北京交通大学和唐山铁道学院，就是现在的西南交通大学西迁组建而成的。那这也是我们国家第三所铁路的本科院校，目前也是全国承载青藏铁路科研最早和最多的一所大学。
啊，就业可以和很多 98521 大学相媲美，只要是顺利本科毕业就可以百分百就业，多数也是签约到铁路局，那每月的薪资大概是 7000 左右，像春运啊会有 3 倍的工资，但是工作比较辛苦，会有夜班的现象，平均分数数大家参考一下。 5 百 50 分。那有些省份比如说像吉林、福建五百二十分左右啊就可以考虑了。
第二所学校，华东交通大学，地点在江西南昌，学校名称叫华东，我们很容易就能联想到在上海的大学其实是这样的。这所大学它前身是上海铁道学院，它是由上海交通大学的机车车辆系和同济大学的铁道工程专业合并而来的，后来前往江西改名华东交通大学，特色专业就是土木工程、电气工程。整体同样非常好就业，每年向中铁、中建各大铁路局都有校园招聘，分数大家参考价 550 分。
第三所学校大连交通大学这所学校是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的学校。未来想留在北方地区，尤其是东北地区的同学，可以重点关注一下，像他的车辆工程、电气工程、交通运输自动化都是好就业的专业。那不想去铁路局的同学，我们未来也可以考虑去城市轨道或者是车厂来找一个相对稳定的工作环境，也同样是可以的。分数北方城市的同学我们参考一下 570 分，向南方城市的同学我们参考下 550 分。分数不同主要是由于各地的认可度和接受程度不同造成的。
第四所，重庆交通大学这所学校成立的背景是五一年为了支援我们国家康葬公路的建设而成立的，达特色的专业就是土木工程、交通运输、电气工程学习土木类专业他确实很辛苦，好就业薪资也比较高。但是土木专业他的毕业工作一段时间转行率是非常高的。如果说现在同样对于专业拿不定主意，那我们可以考虑这所学校，它的电器电子类相关专业未来的就业面可以更广一些。分数大家参考一下。
5 百 50 分。第五所石家庄铁道大学，这所学校它的前身是解放军铁道兵工程学院军校，它的学的实力我们不用担心，它属于军队重点的大学，它现在是铁路局教育部和当地共建的一所学校，每年都往铁路局工程局输送大批的人才。那工程局的环境一定同样比较辛苦，那相对来说环境好一点，我们也可以准备考取一个研究生，比如说 211 类的交通大学，像北京交通大学，西南交通大学，那这所学校它的高考分数大家参考下 560 分。
总结一下铁路交通运输类专业它整体都非常适合男生选择，也同样好就业。那女生如果说选择了相关专业，我了解到的如果说说有男朋友可以和男朋友一起签约，很多用人单位是有相关的录取政策的。那本期的内容就到这里了，如果说有个性问题可以在评论区留言或者私信给我。那想要了解更多的大学和行业的院校，可以点击我的头像到我的个人主页合集里面进行观看。已经都做好了分类，我们下期再见。
【盘点在株洲院校的王牌专业】高考、中考进入倒计时，考试之后，选择学校和专业是每个学生和家长都关心的问题。湖南工业大学、湖南中医药高等专科学校、湖南铁路科技职业技术学院……这些在株的院校都有哪些王牌专业，哪些就业形势不错？下面，株洲新闻网记者就来盘点在株院校的王牌专业。全文>>> ?
全国一本铁路大学？
1、中南大学，学校于2000年由原中南工业大学、长沙铁道学院、湖南医科大学合并组建而成。
2、同济大学，是中华人民共和国教育部直属，由教育部、国家海洋局和上海市共建的全国重点大学。
3、兰州交通大学，由北京铁道学院、唐山铁道学院部分系科成建制迁兰组建而成，为中国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部。
4、石家庄铁道大学，前身是创建于1950年的中国人民解放军铁道兵工程学院，系当时全军重点院校。
5、大连交通大学，创建于1956年，时为大连机车车辆制造学校；1958年升格为大连铁道学院，隶属原铁道部管理。
6、西南交通大学，是中华人民共和国教育部直属，并由教育部、中国铁路总公司、四川省和成都市共建的全国重点大。
7、北京交通大学，位于中国首都北京，是教育部直属高校，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学。
全国铁路学校本身大都实力雄厚，甚至还有985、211这样的强校。除了有名的中南大学、东南大学、同济大学、北京交通、西南交大等这样的名校，像石家庄铁道大学、兰州交通大学等也都是差不多的一本院校。反倒是二本中的铁路专业学校不多，大都是挂靠的私人或者民办，挂个铁路大学的名字的学校。
