集装箱封签怎么封？
1.给集装箱封条是对货物运输人的保证，下面我们一起来了解一下集装箱封条种类和操作步骤。
1、封条分类
(1)按施加封条的人可分为：厂封、船封、关锁、码头临时封。
(2)按封条的材料及功能可分为：高保封、子弹封、数码防盗封、铁皮封、塑料封、钢丝塑封、普通封等。
2、码头临时封条时间
(1)柜卸船后于码头内拆柜，收货人提走第一批货时。
(2)卸船时不小心搞坏柜子后门上的封条;
3、操作步骤
(1)中山―盐田―海外。即中山驳船去盐田再转大船，船上每只柜于中山报关再于盐田转关，则中山装上驳船前有如下两种做法：
(I)柜子上仅驳船公司封条而无海关封条，于盐田装大船前也需加大船公司封条。驳船于中山清关时M/F(Manifest 船单、舱单)，海关把M/F录入电脑(M/F上有每只柜的Seal NO.，即对柜上封号备案)，至盐田时当地海关从海关网上调出该柜号，是否一致。
(II)柜子后门加大船公司的封条，凭此封条号报关。而出口工厂做好柜时一般要加上临时厂封，避免从山口工厂至中山港的陆运期间柜内货物失窃。
(2)中山―香港―海外，操作如下：柜子后门上加二个封条，一个是中山―香港头程feeder公司的;另一个是香港――海外的二程大船的，于B/L相关单证上的S/N(Seal NO.)栏可仅显示一个封号。若遇到海关查柜则两个Seal同时被剪。查完后需重新施封，于单证上显示New Seal NO.。
(3)东莞拖车支蛇口再装大船出口，吨车或货柜于东莞报关蛇口转关，则：于东莞仅加海关封条。至蛇口装大船前再船公司封条，但若船公司负责东莞至蛇口的陆运，即DR-CY或DR-DR，则于东莞加上船公司封条。
货柜封签流程？
1.1.目的：为加强货柜出货的安保管理，防止误用封签，或被他人盗用，特制定本规定。
2.封签：指国际通用的货柜封签，上面有唯一编号，公司所使用的封签必须都是通过
ISO-17712认证的高度保安封签，如螺栓式或子弹头式的封签，否则必须要求提供方更换封签。
3.封签管理者：装柜负责人
4.申请和使用程序：
4.1业务员或货运公司持船东确认单向船务公司购买相应数量的封签；
4.2正常情况下，封签是由货运公司持有，将随同集装箱到达公司装柜。若封签是由公司
采购并直接存放在公司，应由业务员将封签交给装柜负责人保管；
4.3装柜负责人向货柜司机或公司报关员取得封签后，应当面检查封签的完整性、可靠性，
并确认封签号，如有破损，应填写“封签破损报告”，立即要求货柜司机或报关员换新封签，并向业务员和公司安全主管报告，取得新封签后，应将新封签号码立即报告给业务员。
4.4遇到破损封签的情况时，应对该空货柜进行最为严格的检查，如有异常应立即要求换
柜，或直接要求换柜，同时填写“封签破损报告”。
4.5如果随破损封签而来的货柜是即将拼柜的货柜，装柜主管应立即上报报关员，而报关
员必须通知上一厂家派员来检查此拼柜货柜，所有物品要全部拆箱检查，重新装柜。
4.6封签若完好，装柜负责人应将封签放进封签专柜里上锁管理，确保其不会被盗窃、更
换，锁匙应随身携带；
4.7产品装柜后，装柜员上封签，并在装柜记录表上记录封签号；
4.8将柜号和封签号上报给业务员；
4.9此柜号与封签号已成为唯一对应的匹配号。
4.10在使用过程中，如封签损坏、错封，应立即报告给业务员，并立即依照相关法定程序
补申请新的封签，所有原先的旧封签记录全部更改，按新封签号码填写。
4.11安装封铅后：将货柜号、封铅号，车牌号等信息告知报关人员。如在此过程中发现封
铅的破损，应按以下程序执行：
1) 当发现封条断裂时报关员或运输公司必须立即本厂安全负责人汇报,描述事件的经
过。
2) 由本厂安全负责人安排授权人员检查车内货物，确保货物数量无短缺，增多，及
货物损坏等异常情况。
3) 当发现异常时，必须通知当地公安机会及海关，并通知业务人员第一时间告知客
户，以便客户做好下一步安排。
4) 当检查没有发现异常时，必须重新封上封铅，并记录新旧封铅号码。并保留封铅
破损处理记录。
4.12若封签丢失，应立即报告给报关员和相关业务人员，报关员应立即向政府海关、货代
公司报告封签丢失事宜，并申请撤销原先的封签号，重新申请新的封签。
4.13若因海关抽检而破坏的封签，依据海关出示的凭据申请新的封签，并向相关业务人员
报备，及提供相应凭据，以确保货物能顺利抵达目的地。
4.14相应的记录应予以保留。
