2021年创业的风口浪尖是什么行业，其他我不太清楚，我就挑个我清楚的说。下一个风口浪尖，绝对有同城配送的一席之地。
同城配送，说得接地气一些，就是同城跑腿。跑腿业务，你们有没有体验过呢？项目哥我就经常使用美团的跑腿，有时候深夜写稿，肚子饿了，我除了点外卖，还会找跑腿帮忙到士多店买饮料。（就是这么懒哦~！其实，也不是，就是有时候天太冷了，不愿意自己再下楼去买）
现在人们的生活越来越便捷了，这也让人们变得越来越“懒”，让“懒人经济”的发展变得更加的迅速。
想要利用“懒人经济”来赚钱，最重要的还是要抓住消费者的心理，大大增强服务的实用性能，以满足“懒人们”“懒到底”的要求。而同城配送恰恰就能满足人们这方面的需求。
如今同城跑腿也已经深入了人们的日常生活中，是便捷生活中，不可缺少的一部分。
现代生活节奏越来越快，越来越多的消费者习惯了外卖订餐等付费跑腿服务，为了节省自己时间。与其说跑腿，是在“共享劳动力”，不如说是“共享时间”。
0成本起步
同城跑腿项目
这里先来分享一个案例，内容来自@创业者老高：
我有个朋友老李，通过本地跑腿，雇了一个人，自己负责运营，每个月100单左右，利润1-2万。
当时他切入这块市场，说已经是红海了，大平台有顺风、达达，小平台有人人跑腿、人人快送、UU跑腿、爱跑腿、美团跑腿、美团拍店、众人帮、蚂蚁微客、时间财富、微差事、百度地图淘金、高德地图淘金……
我帮他拆解了一下市场，发现大平台玩的都是高频需求，客单价低。所以建议他玩小众市场。
大平台的玩法，本质上来说，还是快递。但老李本职工作是国企员工，且后期也想有发展，不想干成一个快递员……所以我建议他玩成乙方生意。
乙方生意可以这样玩：
一、先吸客
二、再变现
但凡愿意出一两百找人跑腿的，多半有钱没闲，且需求旺盛。
我就让老李在朋友圈发各种跑腿代送业务，还可以发展代理和下限（这个玩法以后说）
三、公司化运作
就这样操作了一年，老李的业务越做越精，自己也有点跑不过来了，于是请了两个跑腿的小弟，自己就负责线上接单，和客户联络感情，一个月躺在单位办公室，一边拿着几千国企的工资，另一边经营着自己的副业，还交了一个18岁的小女友，换了辆奔驰C系……
按照目前的形势发展下去，老李如果按照我给的方法，进行公司化运作，他一年赚一百万都是轻轻松松的。
同城配送的6大模式
从字面上来看，不难理解，同城配送即是指在同一座城市内进行配送。我们日常点的美团或饿了么的外卖、叮咚买菜等都属于同城配送范畴。
我们不能简单的将同城配送理解为只在同一座城市进行配送，同城配送与跑步类似，也分为很多种类型，不同类型也都有交叉。同样，也都有各自不同的特点，也适宜不同类型的企业。
这里给大家列举六大模式：
第一种：同城快递——顺丰、通达系
当前，包括顺丰、三通一达等主流快递企业，都有同城快递这一业务。如上海浦东发往上海静安、北京大兴发往北京朝阳，这些都属于同城配送范畴。
目前，这些传统的快递公司同城快件都是按照频次来进行配送的。相对来说，顺丰在这方面做得较好，时效也能保证，因为它频次多，一天三、四、五个频次都有。
该模式特点是：业务量巨大；运输距离远；有固定的运力池；进行的是集中式高密度的投放。
第二种情况：落地配——京东、丹鸟
所谓落地配，就是说由落地分拨、同城和地县转运、入宅服务三大要素组成，它以开箱验视、半收半退、夜间送货、试穿试用、送二选一、代收货款、退货换货等核心的入宅服务为竞争亮点。
简单来说，就是货物落地配送，重点在货物到达目的城市后的配送，至于这个货物是怎么到达这个城市的，落地配公司不管。
该模式特点是：业务量中等、固定的运力、集中式高密度投放、运送距离中等。
第三种：同城多频转运——全兴达、东方万邦
同城多频转运，就是在同一城市内多频次地进行转运，它的转运频次比快递企业要更多，一般为半小时转一频。
该模式特点是：业务量随机、小；运力固定；运输距离较近；多以商务文件为主；呈现的是分散的、低密度投放结构。
第四种：O2O模式——美团、蜂鸟、达达
O2O，即线上到线下模式，是指将线下的商务机会与互联网结合，让互联网成为线下交易的平台。大家耳熟能详的外卖，就是这样一种形式。美团、蜂鸟、达达是这一典型代表。
该配送模式特点为：业务量巨大；运输距离近，一般为3km范围内；配送物品多为非标商品；运力为区域性的固定运力；呈现的是一种“区域性、发散 集中”的供给结构，即配送员首先集中在某区域，然后散开（无法获知订单从哪里发出，订单的去向也是发往各地），在完成订单后配送员又集中在某一点（或区域）。
第五种：直拿直送模式——闪送、达达、美团
直拿直送是一种新型的快递模式，为用户提供专人直送，限时送达的同城递送服务。
该模式特点是：业务量小；运输距离较近；物品结构多为商务文件或私人物品为主。
第六种：跑腿模式——邻趣、美团、达达、蜂鸟
跑腿模式起源于“懒人经济”。顾名思义，即为顾客代买代购，代办事务提供有偿服务。一般的跑腿业务主要是帮助顾客代买食品，送餐占据总业务的60%-70%。其他的业务则有代缴费，代接送人，代表白，凡是自己不愿意花费时间去做的事情，可以由他人代劳的事情，跑腿员都可以代你完成。
跑腿项目的优势
在众多创业项目中，属于三低一高的首选项目
所谓三低一高，即低投入、低门槛、低要求，高收益。选择跑腿创业，不仅投资少，而且没有过多的行业经验要求，搭建好平台，在购买一款跑腿软件就可以正常运营接单，非常简单。
跑腿用户量大，市场扩展迅速
广口市场供小于求，由于疫情的影响和近几年跑腿用户群体的改变，跑腿用户量不断攀升，跑腿市场扩展也十分迅速，由原来的一二线城市开始向三四线城市普及，甚至部分发展较好的乡镇也成立了跑腿公司。
跑腿服务类型多样，覆盖领域广
众所周知，跑腿行业结构分为B端（商家）和C端（用户），跑腿公司不仅可以与各大自配送商家合作，帮助他们配送订单；还可以针对C端用户，为他们做取送买办排等服务，真正实现餐饮娱乐、生鲜果蔬、商业办公等全领域覆盖，项目类型多元化。
公司管理与人员调度方便，节省人力成本
与传统跑腿公司相比，新型跑腿公司在订单与人员管理方面更加方便，互联网 跑腿管理系统可实现一键派单；监控、调度一体化，大大节省人力成本，提高工作效率与经济效益。
众多线下平台转向线上销售模式，配送需求越来越大
由于受众日常消费习惯从线下开始向线上进行转变，众多线下商家如生鲜果蔬、便利店、餐饮茶点等为符合用户与市场发展需求也纷纷搭建起线上销售平台，配送业务量与日俱增，订单源源不断。
以上为大家总结的跑腿项目的优势，纵观整个跑腿行业发展，选择跑腿创业还是非常有发展前景的，毕竟越贴近生活的服务项目越赚钱。
写在最后
这个行业会是下一个创业风口，不只是因为它是小成本行业，更重要的是，未来的十年将会是同城配送行业的黄金十年。
在2020年初经历了疫情的洗礼之后，无数行业都被迫停产、亏损，数不清的公司面临倒闭的局面，唯有少数几个行业在短时间的沉寂之后，快速复苏，同城配送就是其中的一份子。
据数据统计受疫情冲击，跑腿行业渗透率2020年2月份降到0.69%，但此后快速复苏，8月份渗透率已升至0.85%，反超疫情发生前去年年底水平。另外同城配送跑腿行业月活跃用户量已达到450万人，每月人均使用时长达到47.91分钟，增长明显。
随着人们对同城配送变得更加依赖，会驱使平台业务的多元化，只有专业化的平台，才能在激烈的竞争中脱颖而出。
本文主要分享的是一个行业大趋势，至于个人如何切入赛道创业，更多的是需要考虑自身的一些条件。但是，我一向认为，思路决定出路，我们首先是要想到，然后才能做到。
