之所以推出行情探店系列，是因为近期汽车市场新车终端价格异常混乱。同时受到芯片供应短缺，疫情导致供应链紧张、个别整车企业停产，以及油价跳涨等方面因素影响，导致车型价格和提车周期非常不稳。很多消费者包括我们自己现在都摸不清想买的车下手时机对不对、要不要等。所以我们就走进不同4S店去观察实际行情，这一站我们来看看沃尔沃的情况。
销量大户XC60-
B5 四驱智逸豪华版 指导价39.69万元，优惠力度8万元左右，经销商价格31-32万元，部分现车；
B5 四驱智远豪华版 指导价42.59万元，优惠力度8万元左右，经销商价格34-35万元，部分现车；
XC60插电混动指导价52.79万元起，4月开始定价销售，之前是经销商弹性价格，优惠后44万元左右，现在是定价销售，价格42.79万元。提车周期方面，受上海开发票影响，需要10天左右（平时正常是一个星期）。XC60的插混相对缺车。建议：买车尽量找大经销商，储备现车多，插混车型到一台卖一台。XC60插电混动车型金融方案无手续费，不强制在4S店买保险，无上户费，无按揭咨询费。
沃尔沃S60-
· 智行豪华版基本没车（ 也是2.0T四缸机，但最大扭矩265N·m，是一个有意识降低价格门槛的入门配置）；
·成交比较多的B4 智远豪华版指导价33.98万元，优惠力度8万元左右，经销商价格25.6-26.9万元；
·智逸豪华版 30.69万元，优惠后23.5万元-24.5万元，优惠力度6万元左右；
·沃尔沃S60插电混动指导价39.99万元起，全国统一销售价格33.39万元，提车周期受需要在上海开发票影响目前为10天左右，平时正常是一个星期。
沃尔沃S90-
2022款 B5 智逸豪华版，指导价40.69万元，优惠力度8万元左右，经销商价格32-33万元。
沃尔沃S90插电混动指导价入门是49.99万元，优惠力度上全国统一定价销售38.99万元；顶配指导价61.39万元，全国统一定价销售价格47.89万元。尽管不便宜但4S店一直有订单，我们这次探店时有宝马5系意向客户来店看重顶配、尤其对宝华韦健音响感兴趣。提车周期方面，同样受在上海发票影响，为10天左右，平时正常是一个星期。
沃尔沃XC90-
XC90快改款了，但不是大改款。整体优惠力度方面，门槛价五座版本49-50万元，七座版本51万元多到52万元多。提车周期方面，目前为部分现车，白色和黑色比较多。而如果不是现车，等待时间就不好说了，二、三个月或半年。
有老铁问还是贵咋办，办法也不是没有：去看领克09吧。
至于沃尔沃XC90新能源，纯电车型指导价89.49万元，太贵了。而插电混动车型以73.39万元定价销售，买家以原燃油版顶配客户转化为主，有绿牌需求，不差钱。
V60、V90-
这两款车和新能源车一样为厂商统一定价销售，V60三款车型为30.43万元，34.98万元、 39.58万元；V90 CC这个月开始直售，价格为39.18万元、49.28万元，中配智远起步。
C40纯电轿跑SUV-
正在预售，预计5月20日上市，27.6万元起，价格差不多和XC40纯电持平。
XC40纯电-
之前XC40算都是沃尔沃的边缘产品，因为有了纯电车型几乎成了C位，年轻人来看的不少。25.7万元入门的全国定价销售，今年没涨过价。XC40纯电近期订单已经超过了燃油版的XC40。
驾仕结语>>>
整体来看，沃尔沃车型在终端延续了折扣比较可观的品牌传统。原因在于沃尔沃的零部件大部分是国内外零部件统一，生产端受影响相对较小。目前销售端主要是受所在城市的疫情影响，大部分城市来说影响相对较小。
文、图｜奶爸张局
视频｜驾仕派
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