老师,家中五口人,一般市内上下班,偶尔自驾旅游,请问目前30-40万的新能源车,SUV车型,哪些比较值得推荐?另外,未来五年内,电池的进步空间大么?到那个时候,充电一次实际使用800公里的可以实现么?
A-纯电的话,可以考虑一下大众ID.6系列,正经的纯电平台,后置电机驱动,经济性好,且大众MEB架构的工艺细节也比较让人放心,缺点是电池容量和续航对比同价位国产车没啥优势。
如果没有固定车位的充电条件,或者有长途自驾需求,同样上绿牌的插电式混动车显然更实用一些,可以看看即将上市的比亚迪汉DM-i,满油满电能跑1000km以上,纯电也能跑100km 。
至于电池技术,其本质是材料工艺的技术进步和工程落地,五年内基本甭指望固态电池技术能大规模落地(成本太高),但有一个新方向是把三元锂电池和磷酸铁锂电池模块化的混装使用,结合两者优势后,在稳定性、性价比、场景适应性方面可能会好一些。
老师你好,可不可以说一下星瑞的质量如何?
A-星瑞是基于沃尔沃开发 吉利参与的CMA平台打造的一款紧凑型轿车,这个平台还有沃尔沃XC40与领克的大部分车型,所以性能上是没得说的,品质不错,这一点就算是很大的优势了。
另外,在内饰质感、配置、动力、空间以及驾驶感受方面,星瑞做得也比同价位的合资车要好不少。不过由于搭载的是2.0T发动机,所以它的油耗略有些高,而且提车慢,优惠也少,这些方面需要注意。
老师,请问沃尔沃XC60和宝马X3的功率分别是184kW和185kW,两车的操作性能、跟手跟脚的感觉区别大吗?底盘的紧致性区别大吗?还有两车的隔音情况哪个更好?谢谢你!
A-这两车区别还是挺大的,首先两车的底盘都挺整的,区别在于XC60更多地倒向运动性,所以底盘是整且偏硬,X3的底盘则兼顾了一定的舒适性。说到方向盘、油门这些调校,个人觉得就这两车来说,可能很多人会喜欢X3这种感觉,隔音半斤八两,X3多少会好一些。
费总,现在荣放有活动和锐放差4万,怎么选?是荣放比较划算,还是选锐放比较实惠?
A-资金够的话肯定是荣放,同品牌SUV,不用想,定位高的自然比定位低的好,包括空间、安全性等等全面超越吧!而且锐放属于刚上市的新车,几乎没优惠,荣放在终端还有一定优惠幅度,选择荣放就更实惠了。
长安CS75PLUS和雪铁龙凡尔赛哪个性价比高?选哪款配置?
A-这两款车的定位不太一样,CS75PLUS是传统的家用SUV,而凡尔赛是跨界的两厢车,略微偏运动一些。性价比的话,两款车都很高,真要评出一个更高的,可能凡尔赛要更高一些,它的最低配比很多同级别的高配还高。如果要选的话,凡尔赛选择最便宜的入门版是最划算的。CS75PLUS选择1.5T的最低配或2.0T的中配都是不错的。
往期回顾:有没有一两万的二手车推荐?不考虑电车推荐一下30万以内的7座车开启ECO模式,会增加汽车积碳么?25万落地,注重舒适,轿车和SUV各有哪些推荐?