广佛环线票价？
1.票价158元！
广佛环线（Guangfo Ring Line），是环绕于中国广东省广州市和佛山市的城际铁路，途经佛山市南海区、禅城区、顺德区及广州市番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区，由广东省铁路建设投资集团有限公司负责投资建设，委托广州地铁集团下属子公司广东城际铁路运营有限公司负责运营。
分为南段（佛山西站至广州南站）、东段（广州南站至白云机场北站）、北段（白云机场北站至广州北站）、西段（广州北站至佛山西站）组成。
2.全线7元/人次在票价方面，佛山市轨道交通局透露，目前，广佛两市已印发了广佛城市轨道交通互联互通实施细则，并在票价方面基本一致。佛山地铁2号线一期工程将延续广佛线的票价政策。目前，佛山地铁2号线的票价方案已经报请两市政府，待政府批复。据透露，佛山地铁2号线一期工程全程票价为7元/人次，即从广州南到南庄全程票价7元。票价优惠政策方面，佛山将和广州的优惠政策一样，例如乘客乘坐15次以后可打6折，老人和学龄儿童的优惠政策也与广州一样。
广佛环线9月开工？
1.预计至2022年左右，这几段线路将全部建成开通，从而在广佛都市圈内形成一个超大的轨道线网“内环”。
广佛环线是中国铁路运行于广州和佛山之间的铁路线，佛山西站至广州南站段长34.971公里，其中广州市境内3.9公里，佛山市境内31.071公里，最高时速200公里/小时，一期工程（广州南站–佛山西站）已于2013年开工，预计2018年上半年建成。本线路将使用和谐号CRH6型电力动车组，最小发车间距达2.5分钟。全线途经佛山市南海区、禅城区、顺德区及广州市番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区。广佛环线（佛山西站至广州南站段）是珠江三角洲地区城际轨道交通网络“三环八射”中核心一环广佛环线的重要组成部分，并且连接珠江三角洲城际轨道交通网的东部线网和西部线网。广佛环线首期佛山西站至广州南站段的方案线路长36.16km，其中桥梁2座长28.153 km,隧道3座长5.880 km。线路起自佛肇城际佛山西站，出站后下穿桂丹路，设敞开段出地面，沿桂丹路南侧绿化带内高架行进，之后折向南上跨佛山水道走行在禅西大道西侧规划绿化带内，然后南行上跨佛开高速后，在禅西大道与季华路交叉口西北侧设张槎站，与佛山地铁2号线换乘，之后跨越季华路向南前行，跨越东平水道和吉利涌，折向东南进入乐从，走行在平步村北侧，上跨佛山大道，穿越钢铁市场，在钢铁市场南侧汾江路西侧由高架线转为地下线，在君兰路与文华路交叉口处、规划交通枢纽南设东平新城站，与广佛珠城际同台换乘，之后在天成路附近设敞开段出地面，跨越佛山一环、潭州水道，进入陈村镇，沿规划横五路高架敷设，在陈村镇白陈公路西侧设陈村站，之后跨越白陈公路，过陈村水道后设敞开段进入地下，以地下线的形式敷设至广州南站。广佛环线（广州南站至白云机场段）项目线路全长45.5公里，设计时速160公里，自广州南站地下站引出，设大石、科学中心、琶洲、金融城、奥体、智慧城、渔沙坦、大源、太和站、与穗莞深城际接轨，共线引入白云机场。总投资约206亿元。按照这个设计，算上中途停站时间，从广州南站至白云机场也只需30分钟左右，比现在坐地铁节省时间。从广州南站到白云机场，可以搭乘地铁到达，但需要在嘉禾望岗站换乘一次，最快也要超过1小时。广佛环线（佛山西站至广州北站段）沿线设车站4座，经狮山、里水、炭步、江高，止于广州北站城际站场，届时从佛山西站最快半小时可到达广州北站。与白云机场构成空铁枢纽。建成后乘坐广佛环线10分钟即可从广州北站到达白云机场。
