京沪线经过哪些站？
1. 京沪高铁是我国八纵八横铁路网之一，京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时，全程5小时左右。
京沪高铁途经车站：由北向南分别为：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。
京沪高铁从北向南跨三个铁路局，分别是：北京铁路局、济南铁路局和上海铁路局，连接了7个省市，分别是：北京、天津、河北、山东、安徽、江苏和上海。
2.经过这些站：北京站、天津站、廊坊北站、青县站、沧州站、泊头站、东光站、吴桥站、德州站、平原站、禹城站、晏城站、济南站、泰安站、磁窑站、兖州站、邹城站、滕州站、枣庄西站、宿州站、固镇站、蚌埠站、凤阳站、明光站、滁州北站、徐州站、南京站、镇江站、丹阳站、常州站、无锡站、苏州站、昆山站、上海站，共34个站
3.京沪线沿途经过的站点：从北京南站出发，出省到河北廊坊站，然后到天津西站；过山东济南西站；到江苏徐州东站；安徵宿州东站；穿过南京南站；到′目的地上海虹桥站，一共24个站点，穿越4个省3个市，它们分别是：北京、天津、河北、山东、安徽、江苏和上海。
京沪二线规划中在山东滨州的走向如何，在滨州设站吗？
京沪二线之争早有定论，但是我觉得还是有欠妥的地方。现有经过济南的一线没有问题，主要是二线，为什么不是这样考虑，二线还是滨州淄博莱芜临沂淮安扬州镇江上海，作为最快捷的京沪通道。三线可以走滨州东营潍坊日照连云港盐城南通上海，连接沿海高铁。即可以照顾潍坊日照东营等城市连接京沪，又可以将青岛纳入京沪通道里（烟台威海等城市也将受益，烟台经青岛日照直接进入京沪三线直达上海）。这样青岛也不需要修青岛到二线的联络线。利用山东的环城线（已经开通）连接起来。
这样山东境内有三条京沪通道，既有快速通道二线（城市有滨州淄博莱芜临沂），又有兼顾城市的一线（城市有德州济南泰安曲阜枣庄）三线（城市有滨州东营潍坊日照甚至是青岛），对山东的发展有一定的帮助。
滨州马上就要进入高铁时代了，先是济青高铁穿越邹平并设站，后有京沪高铁第二通道、济滨高铁、滨临高铁等路线过境滨州并设站，以后真得可以在家门口坐上高铁了。不过，这些线路会怎么走，又怎么设站呢？作为一个普通老百姓，来找一找有哪些端倪吧。
1、先来看张图
下图是滨州市规划局公示的市域铁路系统规划图，可以看到京沪第二通道在滨州的大概走向，大致是由无棣县入境，穿过沾化区，在滨城区停靠，后出滨州到东营利津。根据相关信息，京沪第二通道在滨州站设站，其他县区并不设站。
2、滨州高铁站
根据目前公布的高铁规划，滨州共有滨州站、惠民南站、邹平站三个站点，小编猜测无棣有可能增设高铁站点。
期待滨州早点通上高铁吧！
