36.88万起售的丰田普拉多，配置表现一般，销量为何如此霸道？
一句话总结：愿意花40多万买丰田普拉多的人，看重的不是它的配置，而是车辆本身基础功能。提醒一点，现在哪里有36.88万的丰田普拉多？
连备胎罩都“省”了
很多人会疑惑，一辆车的基础功能不就是能跑吗？没错，但是不是所有的车都想普拉多这么能跑。有一句话叫做“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句话来形容普拉多再合适不过了。在30-40万区间内，普拉多是越野能力最强的SUV之一，同时也是越野能力最好的车里边可靠性最好的。能同时做到这两点的只有丰田普拉多。
钢圈轮辋，门把手那点镀铬也不舍得给
此外，由于以上的优点，导致在这个价格区间内，说起越野车就有人想起丰田普拉多。这个价位的越野车还有日产途乐能与之抗衡一下，其他的基本叫不出名字来了。物以稀为贵，又加上普拉多变态的可靠性，所以导致普拉多的二手车价格奇高，保值率惊人。这一点也是丰田普拉多敢卖这么高价格的原因之一。
镀铬装饰，雾灯统统没有，大灯也是卤素
总结来说普拉多已经成了这个区间的现象级产品了，多多少少有了很多情怀的成分。再加上丰田的营销手段，普拉多被过度神化了，所以它的起售价敢定得如此之高，配置更是低的惊人。丰田看着像是研究造车，倒不如说它是营销大神，不信看看不降价的汉兰达，加价购车的雷克萨斯。
