2018年国六标准的车一览表(符合国六标准车型目前有哪些)

2021成都车展已经结束，一百多款新车的阵容让汽车圈热闹了好一阵子。更重要的是，在本次车展亮相/发布的不少新车将会在9月内上市，具体有哪些？这就是本文的内容主调。

● 东风乘用车-奕炫MAX
◆ 上市日期：9月1日
◆ 官方指导价：9.39-12.59万元
◆ 新车特点：DSMA架构的首款车型/两套动力系统

　　奕炫MAX(参数|询价)的颜值挺能打的，车头大量的闪亮、锋利元素充满前脸，凸显不好惹的气质。同时中网也采用暗色设计，两侧则搭配镀铬材质装饰，带来向外发散的视觉效果。当然，我们可以看到车头的前置摄像头和毫米波雷达，这意味着该车支持多种智能驾驶辅助功能。

　　车身侧面的造型较为饱满，厚实的C柱部分也为它的车内空间打下了基础。细节部分，新车采用时下流行的溜背式设计，加之修长的车身比例，看起来更加运动。

　　车尾配备贯穿式尾灯组，一定程度上拉宽了横向视觉效果，也提升了辨识度。此外，新车在保险杠处通过镀铬饰条勾勒出仿排气装饰，增加了运动气息。

　　它的内饰稍显内敛，主打简洁与层次感，中控区域向驾驶者一侧倾斜9.8°便于驾驶员操作。细节部分，新车采用三辐式平底多功能方向盘，编辑反馈手感不错。

　　配置方面，它拥有全液晶仪表盘，可以支持多种显示主题切换。中央配备大尺寸中控屏，内嵌WindLink6.0系统，支持丰富的在线功能和智能语音识别等等。一个比较有意思的细节是，空调控制区域被藏在在中控屏上方，采用触控的方式还算方便，但确实需要适应一下。



　　乘坐空间方面，身高182cm的体验者进入车内，将座椅调整至合适位置后，头部拥有4指的空间，后排腿部空间为一拳两指，头部剩余两指的空间。奕炫MAX的后排中央地台隆起不高，靠背和坐垫的软硬度也不错。


　　动力部分，奕炫MAX提供两种动力总成，分别为1.5T DCT以及1.5T HD120(集成式混动电驱动)。其中C15TDR是一款全新1.5T增压直喷发动机，采用了350bar喷射系统、集成排气歧管和双腔油底壳设计等，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米，与之匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。
● 编辑点评：
　　时尚、动感且符合潮流的外观，简洁大方的内饰，不错的配置水平，养眼的动力数据……作为东风集团DSMA架构下的首款车型，奕炫MAX的产品力交给出了让人满意的答卷，而且价格也比较实惠，唯一的问题是厂商的推广能力太弱，但未来的市场表现仍然是值得期待的。
● 长安汽车-全新长安CS55PLUS
◆ 上市日期：2021年9月6日
◆ 预售价：10.69-12.19万元
◆ 新车特点：最新的家族式设计语言/搭载188马力的1.5T发动机
　　早前有消息宣称全新长安CS55PLUS将在8月底上市，结果不言而喻，但不用失望，该车的上市时间最近终于被官方确定下来了，就在9月6日。需要提醒的是，该车已经开启预售，预售价为10.69-12.19万元，待新车正式上市后，将与现款CS55PLUS同堂销售。

　　回顾外观，全新一代CS55PLUS采用了长安品牌最新的家族式设计风格，明显区别于现款车型。细节方面，其前脸采用了大嘴式的点阵格栅，并在两侧与狭长的头灯相连，搭配两侧红色元素，让新车看上去既时尚又动感。


　　车身侧面，新车的线条更加圆润，与造型方正的现款车型形成鲜明的对比。而圆润的车身风格也带来了饱满的尾部造型，同时，该车还配备了透明色调的尾灯组。值得一提的是，双边共两出的排气布局也使新车更加动感。

　　内饰方面，新车采用长安家族最新的设计风格，整体看起来线条舒展，质感良好，黑与红的搭配让人感到年轻、运动。同时，其全液晶仪表盘和悬浮式中控屏不在同一平面上，显得极富层次感，中控区域宽大，换挡杆、旋钮和按键的造型让整个内饰更显精致。



　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，比现款长6mm。动力方面，它将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率188马力，而与发动机匹配的则是7速双离合变速箱。
● 编辑点评：
　　现款长安CS55PLUS不乏月销过万的时候，但整体销量在该级别只是中规中矩的水平，通过这一次换代，它的产品竞争力已经得到明显的提升。更重要的是，这次长安CS55PLUS将会采用两代同堂销售的策略，覆盖的消费人群将会更广泛，未来的销量还能不让人期待吗？
● 上汽通用别克-别克昂科威S GS
◆ 上市日期：2021年9月初
◆ 新车特点：外观设计更运动更激进/搭载2.0T 9AT
　　作为GS系列的全新车型，别克昂科威S GS将会拥有相对普通版更运动、更激进的外观设计，但依旧搭载“2.0T 9AT”的动力系统。最近，我们从相关渠道获悉，该款新车将会在9月初正式上市。

　　回顾一下新车在设计层面的表现，前脸部分，新车整体沿用了别克昂科威S车型的设计，家族式前格栅与造型尖锐的头灯组均不会缺席，整体拥有较强的视觉冲击力。

　　来到车侧，新车配备了一款黑色运动轮圈，同时，红色制动卡钳也将不会缺席。此外，新车还将在窗框、外后视镜以及车顶行李架等细节处采用黑化设计，能够让车辆拥有更加深邃的视觉感受。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4662/1883/1631（1641）mm，轴距2779mm。


　　车尾部分，新车基本沿用了普通版车型的设计，不过，红色的GS徽标颇为吸睛，能够彰显出车辆的高性能身份，此外，新车还将配备四驱系统。


　　内饰方面，新车在整体设计层面并没有带来太多惊喜，不过我们可以看到，作为高性能版车型，新车将会配备一款更具运动风格的座椅，同时，头枕处将会配有GS徽标，此外，座椅细节处还将融入红色设计元素，能够营造出更加浓郁的运动风格。

　　动力方面，结合此前报道过的消息，新车依旧配备一台2.0T发动机，但动力数据或许会有一定的调整。传动系统方面，它将继续匹配9速自动变速箱和一套四驱系统。
● 编辑点评：
　　作为新增车型，别克昂科威S GS的外观细节设计相对普通版动感一些，但不管是外观还是内饰，整体变化其实不算明显。它的推出既有助于丰富昂科威S的产品线，同时还有助于扩大消费人群的范围。
● 上汽通用别克-全新别克威朗Pro/威朗Pro GS
◆ 上市日期：2021年9月10日
◆ 新车特点：全新设计语言/配置提升/搭载1.5T CVT
　　全新别克威朗(参数|询价)Pro和威朗Pro GS在8月20日已经开启预售，将在9月10日正式上市。据悉，它采用全新设计语言，配置有一定提升。

　　开启预售后，用户可通过天猫上汽通用汽车别克官方旗舰店、别克商城、别克官方App及当地经销商等途径了解详情。需要注意的是，此次预售并未公布预售价，而是推出了一系列官方优惠政策。

　　例如“快乐上车 无‘付’担”的丰富礼遇及福利。预售期间，客户下单即可获得定金5000元抵20000元的“欢乐Pro购车礼”；前2000名用户将同时获得价值2400元的华为GT2 Pro手表。此外，前5000名车主在指定时间内还可通过开车里程赢取购物积分，至高可解锁价值3000元等值的别客汇积分等等。
　　除此之外，别克同时推出“快乐0距礼”的金融政策，用户可选择低首付低月供金融方案或0元首付/日供22元起融租方案。现有别克车主推荐他人购车，还可获得50000别客汇积分。

　　全新别克威朗Pro和威朗Pro GS采用了官方称之为“雕塑美学”的设计理念，GS版本的前脸采用贯穿式的“飞翼”前格栅，并与两侧狭长的大灯组相互融合，形成一体式设计；此外，新车发动机舱盖上两条隆起的筋线，搭配前包围运动感十足的三分式散热开口造型，使得整车力量感十足。


　　车尾部分，GS版本还配备了一个黑色的小型扰流板，两侧尾灯采用熏黑式设计，灯组内部还应用了三维立体的设计理念，搭配后包围上贯穿式的黑色装饰条和小型扩散器装饰，让新车展现出非常不错的运动感。
　　值得一提的是，全新威朗Pro GS拥有一系列专属设计，不仅动感气质与辨识度全面提升，更凭借可灵活更换前后下包围、侧围、尾翼等车身组件，为个性玩家带来专属的定制化乐趣。

　　全新别克威朗Pro和威朗Pro GS配备了双10.25英寸全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计，中控台整体层次感十足，并且材质也较有质感。此外，新车还搭载了别克eConnect 3.0智能互联系统，将支持多屏联动、智能分屏、3D动效等功能。另外，新车还支持OTA远程升级，并内置了科大讯飞语音系统。
　　动力方面，新车将搭载1.5T四缸发动机，可实现最大功率184马力（135千瓦），最大扭矩250N·m，配合CVT智能无级变速箱。
● 编辑点评：
　　因为搭载三缸发动机，别克威朗的销量受到了沉重的打击，如今搭载全新1.5T四缸发动机且综合竞争力明显提升的全新威朗Pro/威朗Pro GS即将到来，确实让人颇为期待，至于它们能否扭转颓势，答案在于定价。
● 长城汽车-新款哈弗H9
◆ 上市日期：2021年9月10日
◆ 预售价格：20.98-27.28万元
◆ 新车特点：外观以及部分配置进行了调整
　　近日，我们从相关渠道获取到了新款哈弗H9车型的疑似售价以及车型配置。新车或推出6款车型，售价区间或为20.98-27.28万元。作为中期改款车型，它在外观以及部分配置方面进行了调整。据悉，新车将于9月10日正式上市。


　　从目前曝光的产品资料中我们可以看到，新车将会有精英型、舒适型、智享型、豪华型、尊享型、尊贵型六种配置，并会有5座版与7座版可选。配置方面来看，新车与2020款车型相比有了不少增配项。例如入门级车型将增加外后视镜除霜、电子防炫目内后视镜、行车记录仪、220V车载电源等日常使用配置；其它车型方面，还会增加例如方向盘加热、智能语音系统、智慧座舱（OMS DMS），以及前桥电控差速锁、拖车取电口等越野露营时需要的实用配置。

　　回顾外观，新车前格栅依旧是四边形样式，但中网变为了镀铬的直瀑式造型，搭配两侧的LED大灯组以及前包围气势十足的造型设计，让新款哈弗H9增加了不少独特的气质。

　　内饰方面，新车将配备全液晶仪表盘并搭配四辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用内嵌式设计，搭配一些物理按键、旋钮以及电子换挡机构，让新车的科技感进一步增强。

　　动力方面，新车会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为224马力，最大扭矩385牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动系统，并搭配第二代全地形控制系统，包含沙地、雪地、泥地、低速四驱等6种驾驶模式。
● 编辑点评：
　　哈弗H9在长城汽车的产品线里属于象征性车型，适用群体也有限制，销量高固然值得高兴，销量不高也不碍事。至于此次推出的中期改款车型，有一定的变化和升级，主要作用在于提升一定的竞争力，同时增加新鲜感。
● 朋克汽车-朋克多多
◆ 上市日期：2021年9月12日
◆ 预售价格：2.88-3.98万元
◆ 新车特点：NEDC续航里程为128km、170km
　　日前，我们从官方获悉，朋克多多将于9月12日上市。新车此前已经开启预售，共推出3款配置，预售价区间为2.88-3.98万元。

　　新车采用整体较为呆萌可爱的设计风格，车身造型小巧。新车前脸黑色饰条与前大灯相连，搭配下方封闭式前格栅，辨识度较高。

　　车身侧面，新车则采用双色车身设计，符合当下流行趋势。车型尺寸方面，新车长宽高分别为3325/1500/1588mm，轴距为2275mm。

　　该车尾部整体设计与车头类似，圆润的尾灯组搭配多边形的牌照区域，造型精致可爱。同时，新车将提供冰晶蓝、活力橙、淡青绿和珍珠白四种车身配色。

　　内饰采用了精致张扬的设计思路，并用红 黑双色进行搭配，细节处则加入白色以及镀铬元素进行点缀，营造年轻的内饰氛围。此外，三辐式方向盘搭配内嵌式中控液晶屏以及悬浮式液晶仪表，视觉效果简约大气。座椅布局方面，新车采用5门4座布局。

　　动力方面，新车将搭载一台最大功率为39马力（29千瓦）的驱动电机，最大扭矩为110N﹒m。匹配磷酸铁锂电池，并提供10.3KWh和14.5KWh两种额定容量。其NEDC续航里程分别为128km和170km。此外，官方透露的整车质保为3年或10万公里；电池组质保周期为8年或12万公里。
● 编辑点评：
　　平心而论，朋克多多的外观设计挺讨人喜欢的，预售价更是不乏亮点和吸引力，但此外似乎没有太多让人印象深刻之处。其实最麻烦的是，它要面对的其中一个竞争对手是月销几万台的宏光MINIEV，绝大部分的市场份额都已经被它牢牢地抓着了，生存难度有多大不言而喻，想方设法在该市场站稳脚跟是它的首要任务。
● 小鹏汽车-小鹏P5
◆ 上市日期：2021年9月15日
◆ 预售价格：16.00-23.00万元
◆ 新车特点：Xmart OS 3.0智能座舱/三个续航里程版本
　　在深港澳车展开启预售的小鹏P5在本届成都车展公布了正式上市时间是9月15日，早前公布的预售价格区间为16.00-23.00万元，将会推出6款车型。

　　P5是小鹏汽车的第三款量产车型，定位紧凑型纯电动轿车，最大的卖点是自动驾驶技术以及智能交互座舱。外观造型方面，小鹏汽车P5运用了很多全新设计元素，整体采用X ROBOT FACE造型理念，前脸的X造型贴合于品牌LOGO。在车头细节方面，新车采用了主动式进气格栅，同时前包围的左右两侧分别放置了一枚车规级激光雷达，具有不错的隐蔽性。

　　从车身侧面来看，小鹏汽车P5的车身尺寸要比P7稍小，其长宽高分别为4808/1840/1520mm，轴距为2768mm。P5的车身设计为溜背造型，并采用隐藏式门把手，风阻系数Cd达到0.223。相比于车头，车尾部分的设计更趋近于P7的整体造型，贯穿式尾灯组造型狭长，稍稍翘起的扰流颇具设计感。



　　在内饰方面，小鹏汽车P5座舱采用了环抱式设计，全液晶仪表尺寸为12.3英寸，再配合15.6英寸的竖幅中控大屏，营造出不错的科技感。值得一提的是，基于这块屏幕，P5也首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，车机更快更流畅，可拓展性也更强。



　　据了解，Xmart OS 3.0智能座舱搭载高通骁龙SA8155P芯片，车机内存为12GB，内置储存空间为128GB。而在自动驾驶硬件方面，小鹏汽车P5配备了2个激光雷达、12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头以及1套亚米级高精定位单元（GNSS导航系统 IMU惯性测量单元）。
　　在动力方面，小鹏汽车P5全系搭载一台最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机。根据车型版本不同，该车的续航里程拥有三个版本可选，分别是搭载电池容量55.9kWh（磷酸铁锂电池）的车型，NEDC续航里程为460km；搭载电池容量66.2kWh（三元锂电池）的车型，NEDC续航里程为550km；搭载电池容量71.4kWh（三元锂电池）的车型，NEDC续航里程为600km。
● 编辑点评：
　　作为造车新势力之一的小鹏汽车，近几年的发展情况相当不错，而且还让人看到了良好的发展潜力。不瞒你，在早前的电动车大横评时，它的小鹏P7就给我留下了不错的印象，而此次推出的小鹏P5也同样是亮点较多，其中最大的卖点就是自动驾驶技术以及智能交互座舱。总的来说，确实值得期待。
● 东风日产-新款劲客
◆ 上市日期：2021年9月20日
◆ 新车特点：全新家族式前脸
　　日前，我们从相关渠道获悉，中期改款的日产劲客有望于9月20日正式上市，此前新车已经完成了申报，外观设计将有一定的更新。


　　参考此前国家工信部公示的申报信息，改款后的东风日产劲客将延续海外版本车型的设计，前脸采用名为Double V-motion的全新家族式前脸设计。中央深色的大尺寸格栅是前脸的视觉中心，狭长的头灯延伸至两侧。


『海外版新款劲客官图』
　　尺寸方面，新车的长宽高分别为4312/1760/1613mm，轴距2620mm。新车的尾灯组通过贯穿式饰条链接，中央配备有日产的全新LOGO。内饰方面，我们预计新车将参考海外版进行升级，提供更多互联和辅助驾驶设备。
　　动力方面，新款劲客将继续搭载1.5L自然吸气直列四缸发动机，最大功率122马力，传动方面，与之匹配的或将是CVT无级变速箱。
● 编辑点评：
　　劲客在国内市场的存在感并不高，月销量最高也不过是5000台左右，此次中期改款最重点之处在于采用了全新家族式前脸设计，增加了新鲜感。至于是否会跟海外版一样增加互联、辅助驾驶设备，目前只停留在猜测阶段，还没准确的消息。
● 一汽-大众-全新高尔夫GTI
◆ 上市日期：2021年9月25日
◆ 预售价格：23.18万元
◆ 新车特点：220马力的2.0T发动机 7速湿式双离合变速箱
　　前段时间，我们从相关渠道获悉，全新一代一汽-大众高尔夫GTI将于9月25日正式上市。此前，它已经正式开启预售，预售价为23.18万元。

　　作为大众品牌旗下的知名IP，“高尔夫GTI”从第六代车型开始正式在一汽-大众投产。在国内市场紧凑型“性能车”市场逐渐萎缩的状况下，高尔夫GTI能够持续国产三代车型实属不易，同时也在国内积累了众多拥趸。未来，第八代高尔夫GTI将主要与领克02 HATCHBACK以及03 等车型成为竞品。



　　外观方面，国产后的全新高尔夫GTI保留了海外版车型的外观样式，在第八代高尔夫的基础上加入了更加运动的外观套件。而基于大众MQB Evo平台打造的新车也在内部配置方面得以提升，使得新车在科技感方面也有不俗的表现。

　　动力方面，全新高尔夫GTI沿用了来自上代车型的EA888 2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，并满足国六排放标准；传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速箱，并延续前驱布局。
● 编辑点评：
　　作为大众品牌旗下的知名IP，高尔夫GTI绝对是国内车迷耳熟能详的小钢炮，但国产的三代车型里，除了最初的第六代车型引起过极大的轰动之外，第七代及即将到来的第八代车型相对“沉寂”很多，即便它们的相对升级都是显而易见的。
　　平心而论，我认为全新高尔夫GTI的实力还是相当不错的，但23.18万元的预售价也确实缺点诚意，尤其是在国内紧凑型“性能车”市场逐渐萎缩以及中国品牌小钢炮崛起的当下，或许厂家并没有把它们放在眼里，但又有多少人真的会因“情怀”而买单？
● 北京现代-库斯途
◆ 上市日期：2021年9月底
◆ 预售价格：17.58万元起
◆ 新车特点：中大型MPV/最新风格的内饰/两套动力系统
　　日前，有媒体报道北京现代库斯途将于9月15日上市，但经过我们核实后了解到，该车的上市时间并非如此，预计会稍晚在9月底上市，新车预计售价为17.58万元起。

　　外观设计部分，北京现代库斯途采用现代的家族式风格。大灯与格栅融为一体，黑色中网内部为鳞片式的设计，而日间行车灯也藏匿在这些鳞片中，具有很高的辨识度。

　　这款车的侧面看上去十分修长，它的车身长度为4950mm，轴距为3055mm，相比于大家熟悉的奥德赛要长一些。在车尾部分，这款车会提供贯穿式的尾灯，现代品牌的英文名称出现在尾灯和牌照框之间。新车的后包围造型则比较简洁，排气也是隐藏式的设计。


　　内饰方面，北京现代库斯途车内采用最新的风格，得益于大尺寸屏幕的使用，它的整体布局相对简洁一些。其中中控屏幕的尺寸为10.4英寸，内置百度3.0车机系统。新车提供2 2 3的座椅布局，第二排提供电动调节座椅，并且预设三种乘坐模式。细节部分，其第二排上车的门槛高度为40cm，第二排提供手动遮阳帘，车内有双天窗。


　　动力部分，北京现代库斯途搭载北京现代汽车有限公司所生产的1.5T（型号G4FS）和来自山东现代威亚汽车发动机有限公司2.0T（型号G4NN）两款发动机，其最大功率分别为170马力和236马力。传动系统部分，新车将全系匹配8速自动变速箱。
● 编辑点评：
　　经过较长的沉寂期后，韩系品牌近两年的动静挺大的，新品层出不穷，涉及的车型类别也比较多，颇有几分卷土重来的味道，而MPV新品则应该是今年的重点之一。
　　再来看库斯途这款中大型MPV新品，不乏亮点，整体中规中矩，17.58万的起售价看着比较吸引，但却只是1.5T车型，这价格能买2.0T的传祺M8了，你们认为消费者会选谁？至于它的2.0T车型，考虑到还没公布预售价，我就不过多评价了，估计会跟传祺M8有较多重叠的价格区间。平心而论，对库斯途来说，挑战别克GL8不太现实，能跟上传祺M8的节奏就不错了。
● 长安汽车-长安欧尚X7 PLUS
◆ 上市日期：2021年9月内
◆ 预售价格：7.99—13.59万元
◆ 新车特点：新一代蓝鲸NE 1.5T发动机
8月27日，长安欧尚X7 PLUS正式开启预售。作为长安欧尚旗下的全新紧凑型SUV，新车预计推出9款车型，预售区间为7.99—13.59万元，新车将全系搭载新一代蓝鲸NE 1.5T发动机。按照规划，新车将于9月份内正式上市。
长安欧尚X7 PLUS 预售价
车型
预售价（万元）
手动舒享型
7.99
手动豪华型
8.59
手动尊享型
9.59
蓝鲸版自动豪华型
9.59
蓝鲸版自动尊享型
10.59
蓝鲸版自动尊贵型
11.59
蓝鲸版自动智尊型
11.99
蓝鲸版自动Geeker旗舰型
12.99
蓝鲸版自动Geeker领航型
13.59


　　从外观来看，欧尚X7 PLUS整体设计延续了欧尚X7的造型风格，全新的设计语言官方称之为新自然美学设计，分体式大尺寸格栅在其下方中网采用网状装饰，上方则突出了车标的显示，提升了前脸的气势。另外，新车全系标配分体式LED晶透大灯，配备延时关闭和高度调节等功能。


　　车身侧面来看，新车整体线条更显精致，贯穿式的腰线设计增强了车身的视觉长度。此外，新车在其侧裙处配备了红色饰条成为点睛之笔，增添了运动气息。在诸多凌厉线条的加持下，营造出浓郁的运动风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距为2786mm。车身颜色方面，新车提供星灿红、星辰白、星际灰、碧空蓝、丹青蓝、星空蓝六种车身颜色。


　　车尾来看，新车采用了贯穿式的尾灯，并增加了镀铬饰条，提升尾部的精致感，并衬托出上方的车标。此外，尾部还采用了双边共两出式排气布局，后包围处还将采用类似扩散器的设计，进一步增强了尾部的运动感。




　　内饰方面，新车内饰采用了环抱式设计，大面积应用搪塑工艺软包，方向盘两侧为巡航控制以及多媒体控制的多功能按键。新车中控屏提供7英寸、10.25英寸以及12.3英寸3种选择，仪表盘也拥有3.5英寸、7英寸和10.25英寸3种选择。其中高配车型内置Onstyle3.0智控八核车机系统，在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，还配备人脸识别、千里眼、顺风耳等智能黑科技。







　　欧尚X7 PLUS的车身数据没有明显的加长，其中包括车身长度以及轴距都只是微调，所以它的乘坐空间表现跟欧尚X7基本相同，这次新车主要通过座椅升级来提升乘坐体验。

　　动力方面，新车将搭载高低功率版本的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为188马力与170马力，最大扭矩300牛·米与260牛·米。传动系统方面将匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。
● 编辑点评：
　　欧尚X7 PLUS既是欧尚X7的升级版，同时也欧尚X7的市场补充，有助于进一步扩大消费群体。与欧尚X7相比，它的升级相当全面，诸如设计、动力、配置、做工品质等多方面都有不同程度的提升，预售价也挺实际的，最近打算购买家用代步车的朋友不妨密切关注。
● 上汽通用别克-别克GL8 2022款 ES陆尊
◆ 上市日期：2021年9月内
◆ 新车特点：增加车身及内饰颜色/增配前后车门静音玻璃/车内配置提升
　　日前，我们从上汽通用汽车别克公众号上获悉，2022款别克GL8 ES陆尊将于9月上市，新车将在内饰、静音、智联、安全性能方面进一步提升，全系搭载48V轻混动力系统。


『2021款别克GL8 ES陆尊』
　　外观变化上，2022款别克GL8 ES陆尊新增碧玺棕和大漠金两种车身颜色，全系车型新增前后车门静音玻璃。


『2022款别克GL8 ES陆尊官图』
　　内饰的变化是新增了谦和米，以及谦和米与雅黑双拼颜色。在多媒体系统上，别克eConnect3.0智能互联系统的交互界面和车联功能进行了升级，第二排座椅舒适性也进一步提升，并优化提升了车内氛围照明系统。安全配置方面，新能SAS交通标识识别功能。
　　动力方面，ES陆尊全系搭载2.0T发动机 48V轻混系统，与之匹配的是9AT变速器。加入轻混系统的GL8将在燃油经济性上有更加出色的表现，尤其是对普通家庭消费者来说。
● 编辑点评：
　　作为该级别的标杆车型，别克GL8的实力毋庸置疑，销量自然是让人羡慕的，它的每一次改款/升级都会让对手们感到害怕，虽然这一次没有“质”的改变，但也足以让对手们继续害怕下去。
● WEY-玛奇朵
◆ 上市日期：2021年9月内
◆ 预售价格：14.68-16.38万元
◆ 新车特点：搭DHT混动技术
　　WEY玛奇朵HEV车型在2021成都车展开启预售，新车将推出3款配置车型，预售价为14.68-16.38万元。据悉，新车将于9月份内正式上市。


　　外观方面，WEY玛奇朵采用了最新的家族化设计语言，前脸六边形中网搭配犀利的大灯组与尺寸更大的前包围进气口之后，视觉效果更有攻击性，同时前脸粗犷的线条也让车辆更具辨识度。


　　车身侧面，上扬的腰线与窗框增添了运动感，并延伸至车尾。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4520/1855/1665毫米，轴距为2710毫米，定位为一款紧凑型SUV。官方表示，新车将推出7种车身配色供消费者选择。

　　尾部来看，新车的尾部则显得比较温润柔和，平直的线条与规矩的车灯布局让车尾看起来丝毫不突兀。有意思的是，玛奇朵在车尾部分也布置了竖向的矩形刹车灯与反光版，也是传承了前辈车型的设计。



　　玛奇朵的中控设计官方称之为“天穹智慧造型”，贯穿中央的线条针对驾驶者形成环抱的设计。同时“咖啡智能”座舱也将出现在玛奇朵上，新车还配备主仪表屏、AR-HUD、14.6英寸中控显示屏等，预计可实现多屏联动。


　　动力方面，新车采用的混合动力总成的内燃机部分由蜂巢动力研发，1.5L发动机可以输出102马力，混动电池包的电芯部分由宁德时代提供，形式为镍钴锰酸锂蓄电池。根据此前发布的柠檬混动DHT动力系统的消息，这套1.5L发动机与代号为DHT100的高集成混动变速箱结合，系统综合功率约为192马力。
● 编辑点评：
　　前两年显得异常“低调”的WEY品牌，今年的动静真不小，数款新车将会陆陆续续推出市场，正在逐渐改变过往产品过于单一的局面。再来看玛奇朵这款新车，不仅有亮眼的外观、内饰，还有新的“混动”系统，这些都是亮点所在，未来的销售表现值得期待。
● 东风雪铁龙-凡尔赛C5 X
◆ 上市日期：2021年9月内
◆ 预售价格：14.37-18.67万元
◆ 新车特点：外观设计新颖/搭载1.6T 8AT
　　东风雪铁龙凡尔赛C5 X早在8月9日已经开启预售，预售价区间为14.37-18.67万元。据悉，新车基于EMP2平台打造，定位是中型车，有望在9月内正式上市。


　　外观方面，新车前脸采用了雪铁龙最新的家族式设计，车头配备主动式进气格栅。分体式的头灯由“X”形的LED日间行车灯和LED大灯构成，其还标配自动大灯和大灯伴我回家等功能。车身颜色方面，新车提供鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝、金沙铜、碳晶黑共7种配色供年轻人选择。


　　来到车侧，车身腰线从车头贯穿至车尾十分流畅，配合下方19英寸轮圈十分大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。车尾设计十分饱满，同样分叉式的尾灯与前大灯造型形成了呼应。双层式的后扰流板、黑色下包围、隐藏式排气等共同构建了新车尾部的视觉层次感。



　　内饰方面，新车采用环抱式设计。配置上将提供3D彩色e-HUD抬头显示屏幕、7英寸仪表以及12英寸中控屏，其中中控屏内将搭载C-Connect 3.0智能网联系统，拥有360全景泊车影像、自然语音识别、OTA升级、酷我音乐和喜马拉雅广播等最新车载软件。另外新车还配备无线充电以及APP远程控制功能，方便日常用车。

　　动力方面，凡尔赛C5 X将会搭载最新的1.6T涡轮增压全铝发动机（360THP涡轮增压发动机升级版），其最大功率提升到175马力，峰值扭矩为250牛·米。变速箱方面匹配的是8速自动变速箱。官方数据显示百公里综合油耗为5.8L。此外，插电式混动版本将在未来推出。
● 编辑点评：
　　不瞒你，我挺喜欢凡尔赛C5 X的，它的外观设计新颖、配置科技感十足，预售价也可以看到诚意。不过，它的后悬架依旧是扭力梁，尽管配备了PHC液压自适应减振，雪铁龙的底盘调校也很可靠，但心里面还是有道无形的“槛”挡着，总让人感觉不太舒服，你们也是这样吗？
● 奇瑞新能源-小蚂蚁Pro
◆ 上市日期：2021年9月内
◆ 新车特点：续航或达到400km
　　早前，我们从国内媒体处获得了一组奇瑞新能源小蚂蚁Pro实车谍照，该车在上海车展上曾以小蚂蚁Z概念车的形式亮相，今年6月也曾出现在工信部申报目录上。根据此前消息显示，它的续航或许达400km，并有望在今年9月上市。


『工信部申报图』

『上海车展小蚂蚁Z概念车』
　　拍摄到的谍照处于重度伪装状态，但参考概念车和申报图，新车或将采用近似六边形封闭式中网，搭配两侧犀利的前大灯组，内部填充以双“C”字型LED日间行车灯，看起来充满活力。下方的雾灯处的泪眼式设计，让我们看到了小蚂蚁Z概念车的身影。侧面，新车的设计短小精悍，隐藏式门把手在奇瑞旗下可不多见；车尾部分，两侧大灯组类似两把“斧子”，很有特点。


　　根据申报信息，它的长宽高分别为3385/1680/1590mm，轴距为2160mm。配置方面，新车将根据版本的差异在大灯、车身颜色搭配、尾灯、天窗、轮圈、后部标识等处有所不同。同时谍照和申报图中也看到了ACC雷达的安装位置，预计小蚂蚁Pro或将搭载部分自动驾驶辅助配置。此外，该车将搭载由多氟多新能源科技有限公司生产的三元锂电池。
● 编辑点评：
　　目前与该车相关且确定下来的消息并不多，该说的前面已经说了，相知道更多消息的朋友们，请继续关注我们的后续报道吧。
● 上汽通用五菱-五菱星辰
◆ 上市日期：2021年9月底
◆ 新车特点：银标首款SUV/主打大空间
　　五菱星辰在8月26日下线，随后在9月3日正式公布星辰车型的标识为“星辰Asta”，同时还发布了更多的内饰细节图。据最新的消息显示，它有望在9月内上市。



　　它采用了大尺寸的前进气格栅，并搭配网格式中网设计，两侧大灯组与之相结合形成一体式设计，在格栅两侧还融合了纵向布局的LED日间行车灯，点亮后辨识度较高。新车还采用了双色车身设计，搭配双腰线、平整的侧面线条以及双五辐式大尺寸轮圈，让新车的时尚感得到展现。

　　内饰方面，10.25英寸的多媒体显示屏采用了悬浮式设计，搭配整个中控台阶梯式的造型，显得简洁而优雅，平底方向盘也能凸显内饰的时尚感。另外，新车在中央过道区域保留了部分物理按键，并使用了部分触模式按键与之搭配，进一步体现了新车的科技感。


　　此外，五菱星辰还采用了尺寸为1002×800mm的全景天窗，车内视野更加明亮。空间方面，全车共设计26处储物空间，门封板扣手杯可放置手机等随身物品，副仪表前方同样设有储物位置，副仪表水屏中间隔断设有可拆卸扩展空间，后备厢下方设置泡沫箱储物空间，在物品多、尺寸大的情况下，可将后排座椅靠背放倒，实现与后备箱基本齐平，拓展更大储物空间。

　　动力部分，根据目前的信息得知，新车将搭载由上汽通用五菱汽车股份有限公司所生产的型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为147马力。
● 编辑点评：
　　擅于制造“爆款”的五菱又来了，这一次带来的是五菱星辰。虽然目前与该车相关的消息不算多，但从仅有的几张官图来看，它的外观、内饰设计挺不错的，而车内储物空间、硕大的全景天窗则不乏看点，更多的消息我们只能持续关注，并第一时间为你们奉上。
● 本文小结：
　　上述就是9月内上市的新车，数量多达16款，其中不乏全新长安CS55PLUS、全新别克威朗Pro/威朗Pro GS、小鹏P5、全新高尔夫GTI、别克GL8 2022款 ES陆尊等重磅新车，看点真的不少，希望当中正好有你想要的吧！（文/汽车之家 何家荣）