XR-V一直是小型SUV市场非常受欢迎的车，光是今年1-7月份XR-V的累计销量就已经达81446辆，平均月销量1万5左右，XR-V之所以受欢迎，是因为XR-V有较为不错的动力，以及富有设计感的外观，不过XR-V的售价却也接近13万并不便宜。那么在合资车型中是否有比XR-V漂亮，但是售价却比XR-V更便宜的车呢？答案是有的，那就是现代-ix25。
现代ix25指导价10.58-13.68万，优惠后裸车价不足10万，显然比XR-V便宜，所以从售价上来说，ix25的优势蛮大的，但是论起品牌力的话，ix25就不足了，现代和本田虽然都是合资品牌，但是现代近些年影响确实有所下降，市场认可度不如本田，不过现代依依旧积极变革，旗下多款车型都在更新改款，全系车型都逐步回归主阵营，就比如ix25改款后，今年1-7月累计销量也达37983辆，对于10万级小型SUV而言，这销量不算差了，而这一切的背后一直是ix25的产品力表现所支撑的。
尺寸上，ix25的三围是4300/1790/1620mm，相比较XR-V的三围，ix25短了28mm、长了18mm、高了10mm，这样一看ix25除了车长短以外并没有什么不足之处，何况十几毫米的差距完全可以忽略，再加上两者轴距都是2610mm，整体来说ix25和XR-V个头以及空间都是不分上下的。
外观上，ix25继承韩系车的时尚设计，甚至比XR-V还要漂亮。车头造型圆润，大嘴式中网内部熏黑，格栅轮廓不规则，有一丝像倒立的凸字，搭配两侧分体大灯，显得前脸比较有个性。其中大灯下部分倾斜D字形状，内部还带有3个灯组，使得前脸更具辨识度。而XR-V的前脸中网尺寸较小，大灯造型比较简陋，没有ix25时尚。
侧面来看，ix25的D柱没有切割，但A柱位置熏黑，使得车顶看起来有悬浮的感觉，同时ix25的轮毂采用双色五幅设计，相比之下XR-V的双色五幅花瓣式轮毂的视觉效果差一些。来到尾部，不知道是不是追随主流的原因，ix25的尾灯仿贯穿设计，XR-V的尾灯为贯穿设计，两者都可算贯穿尾灯阵营的一员，不过ix25的后尾门有所凸起，看着比较动感，这一点XR-V设计到位。
内饰上，ix25的内饰以韩式简约风格为主，档把区域、方向盘以及车门扶手都加入烤漆饰板，中控台造型简单，除入门车外，皆带有10.4英寸触控液晶屏，相比起XR-V最大8英寸的屏幕更大气；出风口为几何式设计，搭配屏竖直一体式中控显示，使得整内饰简单又不失时尚感。配置上，ix25除入门车，皆带有倒车盲区影像、定速巡航、3种以上最多5种驾驶模式、皮质方向盘、无钥匙进入、前排无线充电等，配置相当丰富，甚至不输国产车型。
动力上，ix25全系搭载1.5L发动机，配6MT和CVT变速箱，最大功率115马力，虽然比XR-V的1.5L动力较弱，但是ix25却在XR-V身为日系车型引以为傲的油耗上取得优势，XR-V的油耗为百公里6.3L，而ix25的百公里油耗低至5.3L，比XR-V油耗更低。而买这个价位车型的消费者对油耗也是十分关心，所以这一点ix25深知消费者之心，比较聪明。
总的来说，ix25这台售价不到10万的合资SUV，在和XR-V的对比下，售价更低，颜值更高，配置的丰富程度也不输国产车，使其具有更高性价比，同时5.3L的油耗也更加适合家用，由此可以看出，现代虽然近些年在市场上，虽然知名度虽然有所下降，但是对自身的进步并未止步，相比以前，现如今除了价格有优势以外，全方面都得到提升，相信现代在未来将会推出更好的车，ix25的销量可能也会有很大提升。
