粤赣高速江西段？
1.江西省段 大广高速公路在江西省境内（省内普遍叫武吉高速公路），属典型的北南走向，最北在江西省武宁县以北进入湖北省，最南在定南县的老城继续往南到达广东省和平县境内连接粤赣高速公路。大广高速公路在吉安市以南与赣粤高速公路重叠，吉安向北跨越新余、宜春等地区，往南穿越赣州地区。 江西武宁（鄂赣界）至吉安段高速公路，是大广线在江西境内的北段，也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网的“西纵”的一部分。它贯穿赣西北与赣中西部地区，途经武宁县、修水县、铜鼓县、宜丰县、上高县、分宜县、新余市渝水区和仙女湖区、吉安县、安福县、吉安市吉州区等十一个县（市、区），路线总长285.809公里。它结束了赣西北无高速公路的历史，它的实施极大地促进沿线各市县与外界的经济文化交流，推动全面建设小康社会的进程，对于实现江西在中部地区崛起也将产生深远影响。 路线起点位于江西省武宁县鄂赣两省交界处，与拟建的大庆至广州国家高速公路湖北段相接，设计桩号K0+242.696。路线走向基本为北南。经九江、宜春、新余、吉安四个设区市，终点位于吉安市吉安县大溪村（赣粤高速吉安南互通以南2.0Km）与赣粤高速相接。本项目终点里程桩号K287＋421.741（＝K105+810.676赣粤高速公路）。路线全长285.809公里。 主要控制点为：起点，幕阜山系大沅水沟谷、武宁互通、修水河、修水互通、湘竹水电站、车田水库、郭城隧道隧址、铜鼓互通、九岭山隧道、邢家庙高架、天宝互通、板坑水库、宜丰工业园区、耶溪河桥位、锦江河桥位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水库、南石壁隧道隧址、毛周水库、欧里长立煤矿、宝金煤矿、昌金高速、浙赣铁路、袁河、仙女湖风景区（江口水库）、九龙山矿区和建成通车的赣粤高速公路。 沿线跨越的主要河流有：修水河（赣江水系的一级支流，Ⅵ-3通航河流）、澧溪水、双溪头河、洋湖港、安溪水、奉乡水（修水河一级支流）、耶溪河（规划Ⅷ-3级通航）、锦河（规划Ⅷ-3级通航）、江口水、孔目江、袁河（规划Ⅵ－2级通航）、同江河。 广东省段 基本上与国道105线平行，龙南（赣）——连平—— 新丰—— 从化—— 广州，目前只开通了从化到广州段，赣界至从化段规划在建。G4511 龙河高速 ，龙南到河源，也就是目前我们常说的粤赣高速广东段，是大广和长深干线之间的连接线，共136.10公里。
福建省有几条高速公路？
1.福建省高速公路有很多条，形成了六纵十横路网，具体的六纵依次为：沈阳—海口高速公路福建段、宁波—东莞高速公路福建段（原福鼎—诏安高速公路）、（新）福州—厦门高速公路（新增规划）、长春—深圳高速公路福建段、政和—永定高速公路（新增规划）、浦城—武平高速公路（新增规划）；
十横依次为：宁德—上饶高速公路福建段、宁德—光泽高速公路、北京—台北高速公路福建段、福州—银川高速公路福建段、莆田—炎陵高速公路福建段（2013年新升格的国家高速公路）、泉州—南宁高速公路福建段、武夷新区—厦门高速公路（包含沙县—厦门高速公路和新增规划之武夷新区—沙县高速公路）、厦门—成都高速公路福建段、漳州—永安高速公路（永安—漳州高速公路，原为“三纵八横”规划的“三十三联”之一）、漳州—武平高速公路（新增）。
2.福建有沈海高速、宁上高速、福州连接线等高速公路，福建省内所有高速公路统称，截止2018年，福建省高速公路通车里程达5744公里，全省84个县（市、区）全部实现15分钟上高速，为全国第4个实现“县县通高速公路”的省份。
路网密度达到每百平方公里4.1公里，居全国各省第2位，达到发达国家水平，“三纵六横”高速公路主骨架基本建成，与周边省份进出口通道达到16个，实现全面对接，电子不停车收费与全国29个省（市、自治区）实现联网，建设标准化管理实现全覆盖。
2019年全年高速公路计划完成投资230亿元 ，建成10个项目，新增400公里通车里程。10个项目分别是：建成京台高速平潭段、漳州云平、龙岩永杭、福州长福、莆炎高速永泰梧桐至尤溪中仙段、泉厦漳联盟路、宁德沙埕湾跨海通道。
