一列火车为什么会有多个车次？
火车你常坐，但你不一定懂。入门级火车迷前来回答。这个问题应当算是一个小小的科普吧！
铁路是现代中长距离交通的主要运输方式之一，每天祖国大地上飞驰的数千列长龙为我们的日常出行提供着便利。经常坐火车的朋友可能会发现在普速列车车身上有一条标明始发站、终到站、列车等级、车次的纸质牌子，这叫做“水牌”。细心的旅客还会发现水牌上的列车车次一般不止一个，这究竟是什么原因呢？（动车组列车没有这个水牌，通常是电子显示，但同样存在多个车次的现象）
CR复兴号
一列火车有上行、下行之分(或曰去、回)，上行为双数，下行为单数。另外是一列火车到达某站后，根据调度命令，去套跑某段线路，这要变更原车次。这个车次也有上、下行之分。这样简单解释可否释疑？！
首先铁路就分了上下行方向，北京和连接其它地方的铁路，比如京沪、京广、京九、京哈等线路，驶离北京方向为下行，驶向北京方向为上行。那些没有直接接到北京的铁路，哪一端离北京近，往离北京近的那一个方向行车就是上行，往离北京远的那个方向行车就是下行，比如沪昆铁路，往上海方向行车就是上行，往昆明方向行车就是下行，因为上海离北京比昆明离北京更近。
那么列车运行的过程中，往一条铁路的上行方向行车用的车次就是双数，往这条铁路下行方向行车的车次就是单数。比如北京西——广州的Z35次列车，从广州往北京西方向行驶就是Z36次。还有一些列车中途运行的线路上下行有变化，比如重庆西——广州K201/4次，运行渝贵线和京广线是下行，用K201的车次，中间运行一段沪昆线是上行，用的车次是K204次；从广州往重庆西行驶，运行京广线和渝贵线是上行，用的车次是K202次，中间运行沪昆线是下行，用的车次是K203次。所以一趟列车运行途中有可能发生车次变化。
k1278停运了吗？
1.没有，K1278/K1275次列车目前已经恢复运行通车了，是从包头站到南昌站总共有27站，21:07发车，第三天 07:12到达，全程耗时约34小时05分钟。
K1278/K1275次列车时刻表经过的站点有包头站、包头东站、萨拉齐站、呼和浩特站、呼和浩特东站、集宁南站、大同站、柴沟堡站、张家口站、宣化站、沙城站、三家店站、北京丰台站、保定站、定州站、石家庄站、邯郸站、安阳站、新乡站、郑州站、漯河站、驻马店站、信阳站、武昌站、鄂州站、黄石站、南昌站，
2.因铁路调图，K1278次列车目前暂时停运。据铁路部门公告配1278次列车，将于12月30日（周四）恢复正常运行，由包头开往南昌去的配1278次列车，全程需要运行34小时3分，在包头车站开车的时间是21:06，正点到达终点站南昌车站的时间是第3天的早上7:09。
3.停运。k1278次列车由包头开往南昌，该列车停运中。根据铁路12306信息8月16日恢复运行。
